Aero Modelando

O Pupul é minha contribuição aos E- minitermicos. O modelo busca reduzir arrasto em quase tudo, seja pelo boom longo, fuselagem pequena ou asa bem alongada. O aerofolio da asa foi desenvolvido para ele e conta com 3% de camber. Por isso o modelo precisa de lastronpara enfrentar ventos moderados/fortes.  Os lastros são barras de 6mm de aço, inseridas na raiz da asa que elevam o peso de 215g para até 360g. O modelo é todo desmontável, usa bateria 2S 300mAh, dois servos de 4.7g e um Tmotor 1507 com ESC da mesma marca para F3P. A hélice é uma redução para 85% da 8.5x5 impressa que criei, neste caso usando parafusos M2.5. O voo foi como esperado, bom desempenho e fácil controle. A asa contudo, ficou com BF frágil e por isso um segundo protótipo será construido com o dobro da quantidade de nervuras.

 O Anônimo é minha versao do E minitermico NoName do Mariao. Externamente os modelos sao os mesmos. As mudanças ficaram contidas na construção e no corte a laser. A asa é divisível em 3 partes, o profundor removivel e a fuselagem bipartida. Os comandos são pull spring. Desta forma o modelo cabe numa caixinha de madeira bem pequena e pode ser facilmente transportado e armazenado. Alça, fecho e dobradiças foram impressos. O modelo foi construido com balsa de 130kg/m3 e entelado com papel Japico 12g, pintado com Enamel de plasti modelismo e aerografo. Fiquei satisfeito com o resultado mas tenho muuuito a melhorar. Nesse modelo uso 2 servos emax 9051, motor racerstar 2205 Kv 2400, hélice 9x6 impressa, ESC 30A Racerstar, bateria 2S 300mAh ou 1S 240mAh para o RX e 4 capacitores de 30F em serie. O peso de voo com capacitores é 297g e 267g com bateria. Com esse setup as subidas sao razoaveis como abaixo, com 12.6V e 15V:

 O Cross nasceu como a intencao de criar um E-minitermico de construcao simples que pudesse voar com desempenho comparavel ao modelos de balsa. Eu fiz o desenho baseado nas expriencias anteriores, em especial no Simplex que ja usava uma asa de isopor. A fuselagem eh de isopor denso com reforcos de vareta de fibra de vidro e tao pequena quanto possivel para este tipo de construcao, toda arredondada de fabrica. A cauda tem aerofolio simetrico, tanto o estabilizador horizontal quanto o vertical, garantindo boa resposta aos comandos e alta estabilidade sem grandes prejuizos em arrasto. Ambas as superficies sao reforcadas com varetas A asa usa um perfil especialmente feito para construcao em isopor, recebe varetas de fibra de vidro em baixo e em cima e eh entelada com fita adesiva O Renato Bozz construiu o primeiro prototipo e ficou lindo! Em seguida, enviou ao Mauro no Rio para testes. Como todo prototipo alguns pontos podem ser melhorados mas foram muito poucos:   - O CG fic...

Resolvi arrumar um modelo Blue Angel perfilado que tinha em casa. O modelo até que voava bem mas depois de uns 5 voos, o leadout se rompeu e o modelo foi destruido. Removi o velho Fox 35, o tanque e descartei os destrocos. Passadas algumas semanas resolvi desenhar meu proprio modelo para VCC, algo simples mas que fosse leve e com alongamento alto na asa. Para manter a rigidez criei nervuras diagonais e gastei uma boa parte do tempo nos mecanismos de balancim e suporte do trem. Assim nasceu o Hertz: Entenlei o modelo com chinakote que tinha e, no geral, nao gostei da construcao. A balsa era ruim, algumas pecas ficaram finas demais e alguns encaixes errados. O modelo contudo pesou apenas 900g pronto para voar. Voei o modelo por apenas uma tarde e 3 voos no ARM. Vários problemas com o motor mas deu pra ver que o modelo manobra bem, com cantos bem limpos e o peso baixo deixa o modelo muito fácil de voar. O leadout rompeu (eu nao sabia fazer o crimp correto no cabo) e o modelo foi...

O Renato Almeida construiu este minitérmico para as competições de 2010. A asa usa nervuras cortadas a laser com o perfil S4083. Longarinas de tubo de fibra de carbono de 8x7mm são usadas e chapeados de 1/16” dão forma ao bordo de ataque e de fuga mas são empregados no extra-dorso apenas para redução de peso. A fuselagem usa balsa 3/32” de ótima qualidade o que ajudou muito no baixo peso mas que também comprometeu a resistência a pousos não muito suaves.  Note a construção da empenagem e o pequeno estabilizador vertical e leme. Apesar de dificultar o controle em dias de vento a pequena empenagem vertical faz o modelo ser muito sensível à térmicas.   O peso final do modelo é 260g mesmo com a asa entelada com Oracover (75g/m^2).

Dia 24-mar-2012 rolou a copa verão de Minitérmicos! Saimos as 04:00 de São Carlos em caravana, encontrando o pessoal de Araras no meio do caminho. Chegamos, após 370km de estradas as 8:30 no clube. O clima nublado prometia pouco vento e térmicas fracas, ótimo para modelos leves. O clube Tremembé com sua ótima estrutura e gramado amplo nos recepcionou muito bem e como sempre o clima de amizade imperou.  Saimos as 04:00 de São Carlos em caravana, encontrando o pessoal de Araras no meio do caminho. Chegamos, após 370km de estradas as 8:30 no clube. O clima nublado prometia pouco vento e térmicas fracas, ótimo para modelos leves. O clube Tremembé com sua ótima estrutura e gramado amplo nos recepcionou muito bem e como sempre o clima de amizade imperou.  A competição se desenrolou mais ou menos assim:  Rodada 1  As duas primeiras baterias foram repletas de térmicas fortes, quase todo mundo conseguiu fazer o máximo de 5 minutos.  A terceira bateria fo...

Depois de um bom tempo sem atualizações volto a postar meus projetos O Simplex foi pensado e projetado para o iniciante em planadorismo. Como todo Minitérmico, o Simplex usa apenas 2 canais e deve ser lançado por hi-start. Com as premissas de construção rápida e muito simples, uso de materiais comuns e baixo custo de aquisição desenhei este modelo. Achei conveniente fazer uso de asas de isopor pelo custo e pela velocidade de construção. A rigidez vem de uma longarina em caixote de balsa que também resiste à torção. Na foto abaixo a longarina está carregada com o equivalente a 16Gs: O aerofólio e a geometria da asa foram criados para receber esta longarina e manter as boas características de vôo do S4083. A fuselagem é toda em balsa 1/8" com fundo plano para facilitar a construção. Ao final dos desenhos o modelo ficou com esta cara: O baixo número de peças contribui para a facilidade de construção: A fuselagem se constrói como segue (note que algumas peças...

O Secret é um minitérmico diferente. Talvez o primeiro minitérmico asa-voadora. É muito difícil afirmar se esse formato será mais eficiente ou não que um modelo convencional. Esta configuração acaba com o arrasto da fuselagem, e da empenagem além de reduzir o arrasto induzido por colocar os lemes nas pontas das asas. Por outro lado, o aerofólio não é tão eficiente. Pelas contas o resultado é parecido demais, tenho que voar e descobrir. O tipo construção é simples usando um tubo de carbono como longarina e chapeado apenas na parte de cima. Por outro lado, além dos 6 painéis a asa é torcida, 0 graus no centro, 0 a -2 no intermediário e de -2 a -6 na ponta da asa. Aliada ao enflexamento a torção permite o uso de aerofólios mais eficiente do que aqueles usado em asas tipo plank. Note o centro da asa, esta extenção é necessária para posicionar o gancho já que o CG fica fora do modelo! Dados gerais: Envergadura: 1.5m Corda: 0.17m Peso estimado: 220g Aerofólio: FC...